سلول باتری ما:
مواد باتری لیتیوم آهن فسفات ما از BYD، تولید کننده پیشرو باتری های قابل شارژ در جهان خریداری شده است. دفتر مرکزی شرکت ما یک مشارکت استراتژیک با BYD دارد، باتری های آنها ابتدا به شرکت ما عرضه می شود. ما یک انبار باتری بزرگ ساخته ایم، زیرا می دانیم که باتری به 6 ماه دوره ایستادن نیاز دارد تا بتواند ظرفیت را تقسیم کند، که می تواند پایداری باتری را تا حد زیادی افزایش دهد. بسیاری از کارخانه ها این مرحله را انجام نداده اند که یکی از مزایای باتری های ما نیز می باشد.
موارد نصب ما:
برخی از دانش هایی که باید بدانید
دلایل شارژ نشدن باتری چیست؟
1. باتری ولتاژ صفر یا باتری ترکیبی دارای باتری ولتاژ صفر است. ولتاژ صفر باطری یا محصول نامرغوب است و در هنگام خروج از کارخانه به ظرفیت اسمی و مقدار ولتاژ مربوطه نمی رسد و یا به دلیل استفاده طولانی مدت، فرسودگی ظرفیت و افت ولتاژ، محکوم به مرگ است و صفر می شود. با توجه به اینکه باتری لیتیومی برای مدت طولانی استفاده شده است، مثلاً بیش از یک سال، ممکن است به صورت خود تخلیه تخلیه شود تا ولتاژ صفر شود، طرح حفاظتی فعلی باتری لیتیومی در طراحی مستلزم آن است که باتری همچنین زمانی که ولتاژ صفر است می توان آن را شارژ کرد. بنابراین، برای باتری ولتاژ صفر دو نوع تفاوت دارد: یکی قادر به شارژ ادامه استفاده است، دیگری بدون ارزش استفاده است. به عبارت دیگر، از دست دادن ظرفیت اول برگشت پذیر است در حالی که دومی غیر قابل برگشت است. اگر یک باتری ولتاژ صفر که نمی توان آن را شارژ کرد متأسفانه به صورت باتری لیتیومی طراحی شده باشد، می توان سیگنال ولتاژ صفر را از طریق تراشه حفاظتی به باتری مخابره کرد و در نتیجه ماسفت را خاموش کرده و باتری را قادر به شارژ شدن نمی کند.
2. خطای اتصال باتری. این وضعیت کمتر اتفاق می افتد، زیرا باتری های قابل شارژ یا بسته های باتری معمولاً هنگام خروج از کارخانه باید به طور کامل بازرسی شوند. بسته‌های باتری با اتصالات اشتباه جزو مواردی هستند که بازرسی نمی‌شوند، مگر اینکه دسته‌ای از باتری‌ها هنگام خروج از کارخانه به طور کامل بازرسی نشوند. البته برای تولیدکنندگان غیررسمی یا مونتاژ انفرادی موضوع دیگری است، وقوع خطاهای اتصال را نمی توان به طور کامل حذف کرد. به طور نسبی، میزان تست کامل بسته باتری ni-MH کمتر است، احتمال این خطا ممکن است کمی بیشتر باشد.
3. ناهنجاری هایی در قطعات الکترونیکی داخلی و مدارهای حفاظتی رخ می دهد. این وضعیت به طور کلی پس از استفاده طولانی مدت از باتری است، پیر شدن قطعات الکترونیکی، افتادن منجر به شارژ غیرعادی باتری می شود، به خصوص قطعات الکترونیکی که پس از وقوع وضعیت فوق در مدار حفاظتی ادغام شده اند، مستقیماً بر روی آن تأثیر می گذارد. عملکرد حفاظت از مدار، بنابراین نمی تواند به درستی فرآیند شارژ را هدایت کند.
تگ های محبوب: باتری ذخیره انرژی خورشیدی 12 ولت LiFePO4، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، عمده فروشی، خرید، قیمت، برای فروش، ساخت چین
